原子灰是一種高分子材料，由主體灰（基灰）和固化劑兩部分組成，主體灰的成分多是不飽和聚酯樹脂和填料，固化劑的成分一般是引發(fā)劑和增塑劑，起到引發(fā)聚合，增強(qiáng)性能的作用。市面上涌現(xiàn)出了大批的原子灰生產(chǎn)商或供應(yīng)商，各種五花八門的原子灰品牌也快速占領(lǐng)了市場。那么，面對這些各種各樣的原子灰產(chǎn)品，如何判斷原子灰質(zhì)量呢？

  （一）主灰和固化劑的外觀
  主灰的開桶檢查，觀察有無硬塊、上下稠度是否均勻，如有硬塊則表明原子灰已局部聚合。無結(jié)皮、無硬塊、稠度均勻的為優(yōu)，反之則表示主灰已變質(zhì)或質(zhì)量差。固化劑檢查,擰開蓋子時看是否有氣體排出、是否有液體流出，擠出少量的固化劑是否變稀。如果變稀、流液體、有氣體排出，則表明有機(jī)過氧化物已分解變質(zhì)。反之則為優(yōu)質(zhì)。

  （二）樣板試驗看固化程度
  樣板選用本單位所需涂刮原子灰材料一致的邊腳料進(jìn)行相應(yīng)的處理后進(jìn)行涂刮。涂刮時要有意識地使其厚薄不均勻，薄的地方要做到似有似無的程度。然后觀察厚薄處的固化是否一致，如果一直則為優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，反之該產(chǎn)品則有嚴(yán)重的質(zhì)量問題。

  （三）刮樣板檢查附著力
  由于各汽車廠家所用的底材和底漆差別很大。底材方面有的用鐵板、有的用鋼板、有的用鍍鋅板、有的用玻璃鋼、有的用鋁板甚至一輛車身上同時用幾種。底漆方面有的使用醇酸漆、有的用環(huán)氧漆、有的用陽極電泳、有的用陰極電泳，所以這個試驗對使用原子灰的廠家來講是非常必要的。

  原子灰廠家總結(jié)：在進(jìn)行大批量采購前，可以先通過肉眼觀察高溫原子灰和固化劑的質(zhì)量情況。首先，打開高溫原子灰的罐蓋后，先觀察灰體的外觀，看有沒有硬塊、上下的稠度是否均勻一致，如果有硬塊呈現(xiàn)，那么說明已經(jīng)出現(xiàn)了局部變質(zhì)。如灰體沒有出現(xiàn)結(jié)皮、硬塊，并且稠度均勻，則說明灰體的質(zhì)量較好。同時，固化劑也要留意查看是否變稀，如果打開后有液體流出，氣味較大，則說明已經(jīng)分解變質(zhì)；反之則是質(zhì)量情況較好。