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使用原子灰的時(shí)候一定要注意這些問(wèn)題

來(lái)源:www.123102.cn 發(fā)布時(shí)間:2021年05月24日

  科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天,人們工作和生活的節(jié)奏越來(lái)越快,隨之而來(lái)對(duì)工作效率的要求也越來(lái)越高,一輛剛剛開(kāi)進(jìn)修理廠的汽車立刻就想將它修好開(kāi)走。這樣就使得汽車板金修理業(yè)走進(jìn)了一個(gè)誤區(qū):追求過(guò)快的施工速度,使其產(chǎn)生許多不良后果,導(dǎo)致了有些被修車輛不久后車身嵌涂的原子灰有起泡、脫落等現(xiàn)象的發(fā)生。導(dǎo)致這些現(xiàn)象發(fā)生的原因有很多,但不外乎以下幾點(diǎn),云南原子灰廠家提醒大家使用原子灰的時(shí)候一定要注意這些問(wèn)題!


使用原子灰的時(shí)候一定要注意這些問(wèn)題


  首先應(yīng)注意底部處理這一環(huán)節(jié)。被修補(bǔ)的部位處理是否清潔,直接影響到云南原子灰與車身金屬之間的粘附性。應(yīng)將被修補(bǔ)部位用砂布打磨,除去銹漬、舊漆及溶劑清洗不能除去的表面污物后,再用信那水進(jìn)行脫脂處理,把表面灰塵、油污擦拭干凈。待信那水揮發(fā)干后立即開(kāi)始施工,以免被修表面長(zhǎng)時(shí)間暴露在空氣中重新受到污染。

  其次要避免原子灰涂層局部過(guò)熱。因施工環(huán)境溫度過(guò)低或客戶要求很急,許多施工人員都采用紫外燈輔助加熱等方法,來(lái)提高云南原子灰的干燥速度,以縮短工期,這樣做未嘗不可,但一定要注意到局部過(guò)熱現(xiàn)象。由于原子灰硬化后的不溶不熔物是熱的不良導(dǎo)體,局部過(guò)高的溫度會(huì)使涂層的膨脹系數(shù)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,造成起泡等不良后果。經(jīng)試驗(yàn)證明,一般烘烤溫度應(yīng)不超過(guò)80℃為宜。

  云南原子灰廠家表示,原子灰使用后出現(xiàn)不良效果的因素有很多,但絕大多數(shù)都可能是因?yàn)椴徽?dāng)?shù)牟僮魉斐傻模硪徊糠钟锌赡苁窃踊易陨碣|(zhì)量問(wèn)題所引發(fā)的。所以說(shuō)任何物質(zhì)都有它的局限性,不可任意為之,選用好產(chǎn)品并且正確的使用才是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。

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